青年如初升的太陽，朝氣蓬勃，光芒萬丈。在株洲市新能源乘用車電驅(qū)系統(tǒng)基地項目工程建設(shè)中，一批批青年奮斗者如群星般匯聚，李正壯便是其中一員，從懵懂的技術(shù)員到現(xiàn)在能肩抗重任的工段長，他將平凡的崗位當(dāng)作成就人生的舞臺，用實際行動書寫青春故事。

作為項目一線的施工人員，李正壯先后參與了京雄鐵路項目、株洲北環(huán)大道D段項目、株洲鐵東路和新塘西路等項目，憑借8年的施工現(xiàn)場經(jīng)驗升級成“老師傅”，成為了獨擋一面的負(fù)責(zé)人。

奮斗不息，淬煉“真功”；青衿之志，履踐致遠

2019年9月，李正壯調(diào)入株洲北環(huán)大道D段項目，負(fù)責(zé)橋梁上部結(jié)構(gòu)工作。

由于通車任務(wù)重，該項目為公司重點項目，同時也是市政府關(guān)注度最高的項目之一。項目要克服種種困難，避開疫情的影響，在為期一年的時間內(nèi)完成政府和公司交予的任務(wù)。其中，在3個月內(nèi)完成跨河段7座空間重疊橋梁施工，這是項目提前完工最重要的保障。

面對快節(jié)奏的工作和繁多的事務(wù)，連軸轉(zhuǎn)成了李正壯的常態(tài)：上午開會、編寫技術(shù)方案，晚上寫材料、做總結(jié)，還要不時察看現(xiàn)場，給業(yè)主匯報工程進展。

他深知自己身上的擔(dān)子，所以從年度任務(wù)一下發(fā)，他就整天待在工地上，事事親力親為，調(diào)度工序合理開展，并對進度糾偏分析，在現(xiàn)場旁站監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題時立刻書面要求外協(xié)單位整改落實。無論白天還是黑夜，只要工地上需要，他都會第一時間出現(xiàn)在一線。

李正壯打趣道：“來到湖南我就是湖南伢子，必須要奉獻自己微不足道的小力量?！苯?jīng)過3個月的連續(xù)攻堅，完滿完成了通車任務(wù)。

初生牛犢，乘風(fēng)破浪；惟其艱難，方顯勇毅

2024年2月，李正壯來到株洲市新能源乘用車電驅(qū)系統(tǒng)及關(guān)鍵部件制造基地項目，迎來了重大挑戰(zhàn)。

由于先前參與的項目屬于鐵路和市政項目，面對第一次接觸房建項目，內(nèi)心不免打起了“退堂鼓”。

“不懂就學(xué)，不會就練，一個字咱就是干，這些困難打不倒我，打退堂鼓不是我的工作作風(fēng)，我必須要成為自己的榜樣，現(xiàn)在我就是零基礎(chǔ)技術(shù)員，咱不怕。”

少年負(fù)壯氣，奮烈自有時。他脫下“長衫”，帶領(lǐng)施工員、技術(shù)員相互學(xué)習(xí)房建知識，取長補短，把有限的時間充分利用；親扎現(xiàn)場，梳理關(guān)鍵工序和節(jié)點，倒排施工計劃的過程中分析人、材、機等配備，調(diào)度資源合理分配，為工程的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。

履職盡責(zé)，詮釋使命；勤學(xué)不輟，前行不止

李正壯深知“打鐵還需自身硬”，只有打造一支團結(jié)高效、充滿戰(zhàn)斗力的團隊，對技術(shù)精益求精、對質(zhì)量“吹毛求疵”，才能使業(yè)主監(jiān)理滿意，順利完成施工進度。

作為工段長，他始終把施工技術(shù)管理規(guī)范化當(dāng)作日常工作的基礎(chǔ)，嚴(yán)格按照局施工技術(shù)管理辦法的要求，組織工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)，結(jié)合本項目的特點和不同，在學(xué)習(xí)過程中予以具體化和不斷創(chuàng)新，全面實現(xiàn)了施工技術(shù)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，工程質(zhì)量管理有序可控。

行之力則知愈進，知之深則行愈達。對于自己李正壯要求更高，遇到不清楚的問題時總是虛心地請教別人，如果別人也不會時他會反復(fù)查書找資料，直到自已全部都懂了再去告訴別人，他的這種嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度及謙虛精神都得到領(lǐng)導(dǎo)的一致贊賞。

李正壯的故事，是對“砥礪前行，做多角色擔(dān)當(dāng)?shù)膴^斗者”最生動的注解，這名年輕人，也將以他的勇氣與努力，在施工一線上書寫屬于自己的奮斗人生。


來源 | 株洲片區(qū)項目 朱小楊 魏高斐
編輯 | 姚詩佳