清晨，夜雨退卻，橘紅的太陽為矗立在江面的灌注樁鍍上金光，也驅(qū)散了二航局蒼容高速公路項(xiàng)目副經(jīng)理蘇里心頭的陰云。

蒼容高速公路起于廣西梧州市蒼梧市倒水鎮(zhèn)，止于玉林市容縣十里鎮(zhèn)，全長105.31公里。蒼容潯江大橋?yàn)樯n容高速全線關(guān)鍵控制性工程，是世界最大跨徑獨(dú)柱式三塔空間纜懸索橋。

樁基施工是大橋的基礎(chǔ)，潯江大橋中塔3.5米超大灌注樁的施工更是整個(gè)大橋質(zhì)量控制工作的重中之重。但樁基施工開始沒多久，蘇里就迎來當(dāng)頭一棒。“鋼管樁根本打不下去，振動(dòng)錘每次砸下去，管鋼護(hù)筒就像在舞‘水上芭蕾’，一直上下跳動(dòng)?！惫らL吳鳳明說道。

原來，中塔施工的位置在潯江江底一片連綿裸露且不規(guī)則的板巖上。板巖質(zhì)地堅(jiān)硬、強(qiáng)度高，傳統(tǒng)履帶吊加振動(dòng)錘沉設(shè)鋼護(hù)筒的施工方案力度不夠，根本無法鑿穿裸巖。且江底巖層存在不同程度的傾斜，鋼護(hù)筒就像“跛腳先生”一般，無法在江底“立足”，鋼護(hù)筒傾斜將對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生巨大影響。深水裸巖超大直徑群樁基礎(chǔ)在廣西橋梁領(lǐng)域無先例可循，這也使項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)急切想要找到解決方案。

連續(xù)數(shù)日，蘇里組織項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)群策群力，最終決定用150噸重的液壓沖擊錘代替振動(dòng)錘，并用350噸浮吊船配合沖擊錘沉設(shè)鋼護(hù)筒。但是鋼護(hù)筒無法在江底立足的難題怎么解決呢？蘇里琢磨道：“既然‘基底’已經(jīng)歪了，自然條件難以改變，我們是否可以通過規(guī)正‘上梁’讓‘下梁’站穩(wěn)呢？”蘇里的想法得到項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的一致贊同。經(jīng)過試驗(yàn)，一個(gè)中間鏤空、直徑6米，可以固定在施工平臺(tái)上的正方體導(dǎo)向架成功應(yīng)用在施工之中，有效保證鋼護(hù)筒的垂直度。

施工人員對(duì)鉆孔樁位進(jìn)行測(cè)量放樣，按規(guī)范要求定位安裝導(dǎo)向框架，直徑3.5米的鋼護(hù)筒在浮吊船的配合下從導(dǎo)向框架內(nèi)下放到河床上。浮吊船吊起沖擊錘到鋼護(hù)筒上方，先緩緩落下，再不斷加速，驅(qū)動(dòng)鋼護(hù)筒牢牢固定在板巖中。在作業(yè)過程中，水下攝像頭和測(cè)量儀器進(jìn)行全程監(jiān)控，嚴(yán)格控制鋼護(hù)筒定位精度，保障樁基施工質(zhì)量。

棘手的問題雖然得到解決，但是旋挖鉆樁基施工問題又?jǐn)[在項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)眼前。旋挖鉆樁基施工通常采用泥漿鉆成孔的施工技術(shù)，泥漿起到保護(hù)孔壁、冷卻鉆機(jī)等作用，但容易產(chǎn)生漏漿、夾泥現(xiàn)象。蒼容潯江大橋中塔距離梧州市自來水廠取水口不足1公里，考慮到泥漿易對(duì)水資源造成污染，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)決定采用清水鉆成孔的施工技術(shù)?！扒逅@成孔技術(shù)是用干凈的清水注入鉆孔，通過空壓機(jī)將清水和鉆屑抽出井筒，再通過過濾裝置實(shí)現(xiàn)砂石和清水分離。清水?dāng)y砂性不強(qiáng)，可以最大程度避免污染水資源。”蘇里解釋道。

如今，大橋塔柱及錨碇承臺(tái)全部澆筑完成，14根灌注樁穩(wěn)穩(wěn)立于江面之上，向廣西人民展示著蒼容潯江大橋的精品質(zhì)量。（魏騰飛）