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聚焦天麻高速(4) | 腳為尺,目為矩

發(fā)布時(shí)間:2024-09-10閱讀次數(shù): 次

火辣的太陽讓人幾乎睜不開眼,汗水涔涔冒出……一到施工現(xiàn)場(chǎng),便對(duì)這里常年的“三高”環(huán)境有了切身感受:高溫、高濕、高日照輻射。

中交二航局承建的云南天麻高速公路項(xiàng)目起于天??诎叮c文麻高速相接,全長52.8公里,橋隧比達(dá)80%。其中,TJ-1標(biāo)一支由12名年輕人組成的測(cè)量隊(duì),來去于陡坡密林之上,執(zhí)著于方寸毫厘之間,為項(xiàng)目探險(xiǎn)路、開新路,成為當(dāng)之無愧的“工程天眼”。

“哪里會(huì)有路?只有我們能下去”

“雜草灌木長得比人都高,就像進(jìn)了熱帶雨林,根本就沒有路?!?021年10月,測(cè)量隊(duì)隊(duì)長李豪最早進(jìn)場(chǎng),對(duì)剛進(jìn)林子時(shí)的情形仍記憶猶新。

TJ-1標(biāo)主線全長15.3公里,山高林密,控制網(wǎng)復(fù)測(cè)加密、原始地形復(fù)測(cè)和施工紅線放樣的重任,壓在前期進(jìn)場(chǎng)的隊(duì)員肩上。

無路,就先開路。李豪找來當(dāng)?shù)卮迕裨谇伴_路,自己肩扛三腳架、手握測(cè)量儀器,測(cè)量主管陳文俊帶著水和干糧,插下彩旗確認(rèn)施工范圍,三人拉著三角旗“蜘蛛牽絲”般在林中開辟道路。

在密不透風(fēng)的叢林里,水汽霧靄夾雜,酷熱難耐,令人喘不過氣來。隊(duì)員們身上的衣服經(jīng)常濕了又干,干了又濕,緊緊地貼在皮膚上。山峰高度落差三四百米,坡度超70度,隊(duì)員們只得手腳并用地攀巖上去。隊(duì)員們?cè)缟?點(diǎn)出發(fā),餓了拿出面包啃兩口,中午要休息就砍下芭蕉葉在地上一鋪,直到天黑才下山?;氐睫k公室,又拖著疲憊的身體,整理和錄入觀測(cè)數(shù)據(jù)。

一路推進(jìn)到天保隧道進(jìn)口端,測(cè)量點(diǎn)在斷崖和谷底,又有雜草掩蓋、巨石堆陳,開路村民說:“從我記事起就沒去過”,村民怎么也不肯進(jìn)去。

“時(shí)間不等人,只能我們下去!”李豪帶頭,隊(duì)員們也跟著上。他們將安全繩緊系在樹上,雙腳踩著,索降下去。這里土石松散,有隊(duì)員腳沒踩穩(wěn),從10多米高的陡坡摔到溝底,所幸有藤蔓樹枝阻擋,才沒受重傷。

開路、爬坡、測(cè)量、放線、打點(diǎn)……測(cè)量隊(duì)員在深山密林中披荊斬棘,踏出一條條小道,硬是用了8個(gè)月,完成一幅幅地形圖的繪制,為項(xiàng)目施工提供了測(cè)量數(shù)據(jù)支撐。

“這些苦不能克服,只能適應(yīng)”

習(xí)慣了西北風(fēng)沙的甘肅小伙陳文俊,到這里才見識(shí)了西南的“生物多樣性”。

林中放點(diǎn)測(cè)量時(shí),身體不能動(dòng),腐草枯枝、芭蕉葉下的大批蚊蟲便來“圍觀”,令人痛癢難當(dāng),撓破后還要留疤。隊(duì)員們?cè)谘g掛上小鐵盤,里面放蚊香,靠煙霧“護(hù)體”,可效果甚微。

當(dāng)?shù)靥鞖舛嘧?,這也讓隊(duì)員們吃盡苦頭。原本晴空萬里,突然來一片烏云,陣雨緊隨其后,大家都躲在芭蕉葉下,主動(dòng)“投喂”蚊蟲。現(xiàn)如今,隊(duì)員們黝黑強(qiáng)壯的胳膊跟小腿上,大小不一的傷疤仍清晰可見。

“這些還不算什么,前幾天測(cè)量時(shí)就發(fā)現(xiàn)這么粗的一條眼鏡蛇,‘嘶嘶’吐著信子,嚇得我大氣都不敢出!”陳文俊用手比劃著,大概有水管那么粗。

“跑得快的沒毒,跑得慢的有毒?!痹缬薪?jīng)驗(yàn)的他緩慢繞行,緊握測(cè)量桿時(shí)刻準(zhǔn)備反擊,安全度過危險(xiǎn)。

陳文俊最早來,年紀(jì)輕,性格好,新來的隊(duì)員都愛找他取經(jīng),問怎么克服這些苦。他總輕描淡寫地回答:“這些克服不了,只能適應(yīng)?!?/p>

“三高”環(huán)境、蚊蟲蛇蟻……陳文俊把苦頭都吃了個(gè)遍,竟一路扛過來了。

“為了一個(gè)數(shù)據(jù),被折磨多久都愿意”

驕陽似火,大山也不愿醒來被炙烤。

下午2點(diǎn),在曼棍2號(hào)大橋施工現(xiàn)場(chǎng),副隊(duì)長張遠(yuǎn)川帶著隊(duì)員余秦鋼進(jìn)行樁基垂直度檢測(cè)。

全站儀上的溫度顯示為44攝氏度,他連忙撐開給全站儀遮陰,他說:“它比我們金貴,一旦‘中暑’就會(huì)影響測(cè)量精度?!?/span>

“現(xiàn)在比之前輕松一點(diǎn)?!睆堖h(yuǎn)川回憶起去年的日子,由于前期施工方案經(jīng)常變更,有一次,僅一根樁就放樣3次。他靠著一雙鐵腳板,七彎八繞,不停地變換測(cè)量點(diǎn),還要換手復(fù)測(cè),確保放樣精度,一天下來,足足走了十幾公里的路。他說:“為了確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,這些折磨都不算什么?!?/span>

垂直度檢測(cè)結(jié)束,兩人又馬不停蹄當(dāng)起“巡山人”,巡查邊坡監(jiān)測(cè)區(qū)域的基準(zhǔn)點(diǎn)——觀測(cè)墩是否偏位。

“建這些觀測(cè)墩可把我們累壞了?!睆堖h(yuǎn)川回憶。當(dāng)初,施工條件太過艱苦,工人來了一批又走一批,隊(duì)員們只能背著鋼筋籠、水泥、儀器、半桶水,爬坡上山,找到合適位置,一共造了30多個(gè)觀測(cè)墩。

這邊大樹都是斜著長的。山里雨季長,經(jīng)常有山體滑坡,有的樹根都發(fā)生了位移,更別說觀測(cè)墩,為了不影響監(jiān)測(cè)精度,基本半年后他們就要重新修八九個(gè)。

一趟下來,日落西山,才收拾東西回去,張遠(yuǎn)川說:“有了這些,我們‘看’得準(zhǔn),路才能‘走’得又安全又遠(yuǎn)。”

“一直沒離開,就是舍不得這幫兄弟”

副隊(duì)長蔣仲臻是個(gè)不折不扣的“斜杠青年”:大學(xué)學(xué)的中藥,工廠打過螺絲,組過摩托車隊(duì),干過押運(yùn)和銷售,最后到文麻高速找到職業(yè)坐標(biāo),改行干起測(cè)量。

期間,因?yàn)榧彝ピ颍捕啻蜗脒^離開,但因?yàn)樯岵坏靡黄饝?zhàn)斗了七八年的兄弟們而作罷。以前“沉默寡言、不太合群”的他,如今和大家相處得十分融洽。

TJ-1標(biāo)大家庭,將近40人都是從文麻高速公路項(xiàng)目一起過來的老兄弟伙,“工作干好,該耍就?!钡膱F(tuán)隊(duì)風(fēng)格也延續(xù)下來。

隊(duì)員們分散在各個(gè)工區(qū),晚上山區(qū)霧大,路上開車不安全,每個(gè)月才聚一次餐,平時(shí)先保證工作完成后,下班才玩會(huì)。大家年紀(jì)相仿,沒有代溝,彼此都用外號(hào)相稱。

去年6月來的測(cè)量員楊思維,由隊(duì)長負(fù)責(zé)幫助強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)、副隊(duì)長幫帶現(xiàn)場(chǎng)操作……他上手很快,順利度過“斷奶期”,現(xiàn)在和余浩一起負(fù)責(zé)天保隧道的測(cè)量工作,真正做到“分工協(xié)作,獨(dú)立支撐”。

“在這里,大家結(jié)下了戰(zhàn)友般的情誼,不管是走是留,只要來過,都是好漢。”作為隊(duì)長,李豪記得每一個(gè)隊(duì)員,這次回重慶,還專門請(qǐng)離開的隊(duì)員們吃了飯。

阿富汗裔作家胡塞尼在《群山回唱》中有這樣一句名言:我們?cè)诜鍘n之巔吶喊,而群山回唱。在廣闊的山脈中,二航測(cè)量隊(duì)員們默默地堅(jiān)守崗位,以腳為尺,以目為矩,也在以一組組精確的數(shù)據(jù),在山巒中唱響建設(shè)者的樂章。(王磊)

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