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【中國日報】國內最大雙臂架變幅式起重船“二航卓越”順利交付

發(fā)布時間:2024-09-29閱讀次數(shù): 次

9月26日,由在漢央企中交二航局投資、上海振華重工建造的國內最大雙臂架變幅式起重船“二航卓越”在南通振華啟東海工基地順利交付。這艘起重船總長165米,型寬52米,型深11米,設計吃水6.5米,最大起重量5500噸,最大起升高度120米。

“二航卓越”不僅具備強大的起重能力,而且具備適應各種環(huán)境的特殊能力。該起重船可以輕松處理超長橋梁構件的整體吊裝工作,例如能夠輕松吊起130米跨度的鋼箱梁,并且可以在海域限高47米的情況下暢通無阻地通過。在船側加裝浮箱后,最小吃水深度可達4.5米,特別適合水深較淺的橋梁工程。通過合理的尺寸設計和安裝減搖水艙,該船具備出色的抗風浪能力,可以輕松應對長江口、珠江口和舟山群島等地區(qū)的惡劣天氣條件,被譽為建橋的超級利器。

除了強大的力量,該船還擁有智慧。船舶云平臺采用超精準的衛(wèi)星定位系統(tǒng),智能機艙、零航速減搖、遠程操控等高科技手段,輔以智能維護和輔助推進系統(tǒng)。船員可以更加輕松地操縱船舶,實時了解風浪情況和水流情況,監(jiān)測船體運動狀態(tài),從而做出智能作業(yè)決策。此外,船上還配備了智能能效管理系統(tǒng),可以根據(jù)電力負載變化調節(jié)發(fā)電機效率。

在環(huán)保節(jié)能方面,“二航卓越”采用各種綠色節(jié)能技術,如高效率永磁電機和太陽能板等,以減少碳排放。船上的信息化和數(shù)字化配置也相當豪華,為大型吊裝作業(yè)開發(fā)了一套管理系統(tǒng),幫助船員提高工作效率并保證數(shù)據(jù)準確性。

“二航卓越”的加入將全面提升中交二航局超大跨徑橋梁預制裝配化安裝能力,極大提升中交集團遠征“深藍”的信心和底氣。

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