8月23日，獲 2020 年度“茅以升科學(xué)技術(shù)獎——建造師獎”名單正式公布。中交二航局副總經(jīng)濟(jì)師、二航局四公司副總經(jīng)理王德懷榮獲該項榮譽(yù)。

        據(jù)悉，該獎項每年評選一次，是由國家科技部獎勵辦公室于2009年批準(zhǔn)的科技獎勵項目，是國家級科學(xué)技術(shù)類最重要的獎項之一，旨在表彰在中國土木工程建設(shè)領(lǐng)域中做出突出業(yè)績和貢獻(xiàn)的建造師。本次獲獎名單人數(shù)共計97人，王德懷則是二航局唯一獲得該項榮譽(yù)的建造師。

        工作二十多年來，王德懷一直從事特大型橋梁的施工技術(shù)管理及項目管理工作，參與修建特大型橋梁10余座，近十年來主持了安徽省馬鞍山長江公路大橋、蕪湖長江公路二橋、池州長江大橋，山東濟(jì)南鳳凰黃河大橋等特大型橋梁的施工建設(shè)管理工作。

        2018年，王德懷參與世界最大跨度三塔自錨式懸索橋——鳳凰黃河大橋建設(shè)。在大橋主墩施工過程中，他積極發(fā)揚(yáng)我能我行的“主墩”精神，攻堅克難，順利提前實現(xiàn)了水中主墩的安全度汛。

        2018年11月，黃河已經(jīng)進(jìn)入枯水季節(jié)。大橋水中主墩是項目當(dāng)時最關(guān)鍵也是難度最高的施工環(huán)節(jié)，如何確保安全度汛是主墩施工的重中之重。如果不能在來年5月底汛期之前完成承臺施工，不僅耽誤一年的工期，而且極有可能導(dǎo)致安全和施工質(zhì)量上的風(fēng)險。

        然而當(dāng)時有醫(yī)生卻告知王德懷，他必須立即進(jìn)行眼部手術(shù)。原來，從2018年上半年開始，他感覺雙眼視力下降得非常厲害，右眼經(jīng)常布滿血絲。由于項目施工面未完全打開，他一直拖著沒有去檢查，可是眼疾實在是疼得無法忍受了，看人有時都是模模糊糊的，才不得不去醫(yī)院。檢查結(jié)果很快出來：雙眼白內(nèi)障，右眼還有胬肉，單眼視力僅僅只有0.3。醫(yī)生的建議是進(jìn)行兩次手術(shù)，一次左眼白內(nèi)障和右眼胬肉切除手術(shù)，三個月后再進(jìn)行右眼白內(nèi)障手術(shù)。

        同事們勸他回安徽，離家人比較近，方便照顧，但他卻選擇了在項目所在地濟(jì)南的醫(yī)院。他說：“鳳凰路黃河大橋是濟(jì)南攜河北跨的關(guān)鍵性工程，也是四公司單體最大的項目。業(yè)主和公司把這個項目交給我們，既是榮譽(yù)，也是責(zé)任。工作幾十年我還沒當(dāng)過逃兵呢，在濟(jì)南方便些。”

        胬肉手術(shù)非常疼，之后幾天人根本無法入睡。但就在這種情況下他還在病床上關(guān)心項目進(jìn)展。在醫(yī)院“休息”三天后，他又回到一線，戴著墨鏡，繼續(xù)奔走各方協(xié)調(diào)關(guān)系和資源。他的這種“不要命”的奉獻(xiàn)精神打動了業(yè)主和相關(guān)管理各方，也鼓舞了項目部全體人員甚至是一線作業(yè)工人。

        在他的帶領(lǐng)下，施工快速順利地向前推進(jìn)：12月9日施工棧橋達(dá)到主墩；12月12日，主墩施工平臺搭建完成；12月16日，主墩施工的塔吊準(zhǔn)備就緒；2019年1月13日，主墩龍門吊準(zhǔn)備就緒，護(hù)筒埋設(shè)完成。

        終于，2019年1月16日，水中主墩鉆孔樁順利開鉆。

        王德懷在項目施工中經(jīng)常提到一句話：在關(guān)鍵時刻不能相信任何人。這并不是說團(tuán)隊中大家相互之間不信任，而是指在工序轉(zhuǎn)換、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、風(fēng)險高的急難險重施工環(huán)節(jié)上，項目領(lǐng)導(dǎo)層必須現(xiàn)場盯著，只能相信自己親眼所見！這個思路始終貫徹項目施工的全過程，這實際上是四公司務(wù)實文化的重要體現(xiàn)。

        他認(rèn)為，將復(fù)雜的事情用最簡單的方法做成就是最好的方法。圍堰施工中，項目部首先采用的與工字鋼結(jié)合的21米復(fù)合式鋼板樁，但是由于摩阻力太大，第二根鋼板樁無論如何也打不下去，經(jīng)過多次嘗試之后仍然沒有辦法，可是時間已經(jīng)過去了7天。這可把王德懷急壞了，好不容易爭取來的時間又失去了。

        項目部果斷采取替代方案，采取單壁鋼板樁，增設(shè)一道圍檁，并安裝圍檁應(yīng)力監(jiān)控軟件，實時監(jiān)控受力及位移變化，確保結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定。

        最終，項目部成功將水下封底變?yōu)楦煞獠㈨樌瓿闪顺信_施工，提前實現(xiàn)了安全度汛的目標(biāo)。主墩鋼板樁圍堰的效果非常好，在洪峰來臨時都能做到“滴水不漏”。

        得益于主墩的順利推進(jìn)，項目部在業(yè)主組織的北跨橋隧系列工程“百日會戰(zhàn)”勞動競賽中獲得了第一名的優(yōu)異成績。