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港航
路橋
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港航
路橋
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其他產(chǎn)品常泰長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目5號(hào)墩索塔工段自索塔施工以來(lái)，堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，積極踐行“爭(zhēng)科技領(lǐng)先 創(chuàng)管理一流”的企業(yè)精神，圍繞打造“交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)江蘇樣板標(biāo)志性工程、中國(guó)超大跨度多功能橋梁里程碑工程、橋梁建設(shè)技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先的經(jīng)典工程”的建設(shè)目標(biāo)，積極參與“交通強(qiáng)省”重點(diǎn)工程勞動(dòng)競(jìng)賽。團(tuán)隊(duì)成員們頑強(qiáng)拼搏，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，鍛造出了一支能吃苦、能戰(zhàn)斗的隊(duì)伍，先后榮獲江蘇省交通工程建設(shè)局“2022年度匠心筑路團(tuán)隊(duì)”、湖北省企業(yè)團(tuán)工委“青年文明號(hào)”、中交集團(tuán)“青年安全生產(chǎn)示范崗”、泰州市“青年突擊隊(duì)”等多項(xiàng)榮譽(yù)。
常泰長(zhǎng)江大橋5號(hào)墩主塔采用“鋼-混”混合結(jié)構(gòu)空間鉆石形橋塔，設(shè)計(jì)總高為352米，是世界上最高的斜拉橋主塔。主塔分為上塔柱、中塔柱、下塔柱三個(gè)區(qū)段，其中下塔柱、中塔柱為四塔肢空間傾斜結(jié)構(gòu)，空間傾斜角度接近8度，塔肢數(shù)量多、空間傾斜角度大、鋼筋結(jié)構(gòu)復(fù)雜。為了攻克5號(hào)墩主塔中塔柱難題，索塔工段迎難而上，通過(guò)開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、成立黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)，創(chuàng)新采用鋼筋部品裝配化施工技術(shù)，將塔上鋼筋施工轉(zhuǎn)入地面工廠(chǎng)進(jìn)行流水線(xiàn)同步作業(yè)，鋼筋部品節(jié)段整體吊裝上塔，降低安全風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，顯著提高了塔柱施工效率，五個(gè)月的時(shí)間里，完成了4個(gè)輪次21節(jié)段塔柱施工，讓主塔共“長(zhǎng)高”126米。
目前，常泰長(zhǎng)江大橋5號(hào)墩主塔正在進(jìn)行中塔柱交匯段施工，天星洲專(zhuān)用航道橋正在進(jìn)行鋼桁梁架設(shè)，主航道橋即將開(kāi)始吊裝首節(jié)段鋼桁梁，項(xiàng)目部將繼續(xù)秉承二航局“爭(zhēng)科技領(lǐng)先 創(chuàng)管理一流”的企業(yè)精神，認(rèn)真總結(jié)，珍惜榮譽(yù)，戒驕戒躁，嚴(yán)格管控，不斷提高管理水平，努力完成各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的同時(shí)，把大橋建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)工程、精品工程、綠色工程，不斷擦亮二航局“橋品牌”，為公司持續(xù)建設(shè)中國(guó)交建標(biāo)桿型三級(jí)子公司和一流橋梁專(zhuān)業(yè)化公司而不懈奮斗！