9月28日,中交二航局參建的云南華坪至麗江高速公路工程(簡稱“華麗高速”)正式全線通車。
華麗高速是國家“一帶一路”重點建設(shè)項目,國家高速公路網(wǎng)G4216成都至麗江高速公路中的一段。項目全長150.8公里,全線設(shè)置互通式立交13處、服務(wù)區(qū)3處、停車區(qū)3處,采用雙向4車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計時速80公里。其中,中國交建承建華麗高速麗江至永勝段,全長約67公里,于2020年12月31日建成通車,從麗江古城區(qū)到永勝縣的車程由原來的3小時縮短到1小時內(nèi)。中交二航局承建段全長約14.7公里,含金安金沙江大橋麗江側(cè)主橋、引橋、新民隧道、金安互通、哥石山隧道、阿肯動大橋等工程,橋隧比達91.5%。
值得一提的是,中交二航局參建的金安金沙江大橋成功入選2022-2023年度第二批中國建設(shè)工程魯班獎(國家優(yōu)質(zhì)工程)名單。金安金沙江大橋是華麗高速重要控制性工程,主跨1386米,是世界最大跨徑山區(qū)懸索橋。大橋跨越金沙江,兩岸索塔分別高186米、222米,橋面距金沙江面達335米。大橋創(chuàng)下四項世界紀錄:最大跨徑山區(qū)懸索橋、最小橋梁寬跨比、最大跨徑橋梁纜索吊、世界首次全橋采用U肋全熔透焊接技術(shù)。
項目建設(shè)期間,中交二航局建設(shè)者積極開展技術(shù)攻關(guān),在高海拔、高差大、高地震烈度、山谷強風等惡劣環(huán)境下,先后研發(fā)1500米級懸索橋重載纜索吊機、循環(huán)牽引入錨系統(tǒng)、大傾角超長隧道錨開挖技術(shù),安全高效建成大橋。其中,《高烈度深切峽谷區(qū)超大跨鋼桁梁懸索橋關(guān)鍵技術(shù)研究》《1500米級懸索橋重載纜索吊施工與控制關(guān)鍵技術(shù)》被評價為國際領(lǐng)先成果,《小凈距大角度隧道式錨碇開挖施工關(guān)鍵技術(shù)》被評價為國內(nèi)領(lǐng)先成果,本項目還獲得授權(quán)發(fā)明專利1項、實用新型專利12項。
華麗高速全線通車后,結(jié)束了云南麗江與四川攀枝花兩個相鄰州市不通高速的歷史,云南麗江至四川攀枝花的行車時間將從原來的6個多小時縮短至2個多小時,惠及沿線110多萬彝族、傈僳族等各族群眾。(張青龍)