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新紀錄背后的“心征程”

發(fā)布時間:2019-01-10閱讀次數(shù): 次

新紀錄背后的心征程

——成都地鐵17號線TJ05A盾構(gòu)施工側(cè)記

這是一個令人振奮的消息。近日,由二航局成都城建公司承建的成都地鐵17號線TJ05A在2018盾構(gòu)施工中,完成項目盾構(gòu)掘進總量的50.4%,率先在全線完成年度掘進任務(wù)創(chuàng)下單月掘進1072環(huán)的驕人成績,全線盾構(gòu)掘進新紀錄。

如磐,以恒心攻堅克難

2018全線必須完成40%隧道掘進任務(wù)!面對項目公司的要求,全體員工倍感壓力。

只有5個月的時間項目部6臺盾構(gòu)機相繼始發(fā),內(nèi)外協(xié)調(diào)與管控異常繁瑣。然而,還要完成項目公司的任務(wù)指標,困難太多了外部協(xié)調(diào)涉及諸多政府產(chǎn)權(quán)單位,內(nèi)部需與兄弟公司配合,施工場地交叉,物料不足,資金壓力大重重阻力影響著施工生產(chǎn),緩慢,業(yè)主與監(jiān)理評價不高,月度考評成績靠后……

“阻礙再多再,我們也要迎難而上,決不能退縮,因為這是公司打開成都軌道交通建設(shè)市場的敲門磚,決不能給公司丟臉!”職工大會,項目經(jīng)理目光堅毅,話語擲地有聲,讓大家強烈地感受到了信心和力量。

大干的集結(jié)號吹響了。項目部冷靜分析,針對實際迅速形成優(yōu)化改進措施。為了加快盾構(gòu)機換刀速度,項目集中人力、機械設(shè)備,突擊施工將施工任務(wù)詳細分解到每天、每個班組,采取兩班倒、人休機不停的方式,確保每天任務(wù)量的順利完成;根據(jù)材料到位情況,采取化零為整等靈活調(diào)配方法,與時間賽跑。

同時,二航局及時成立以局副總經(jīng)理為組長局生產(chǎn)管理部總監(jiān)、城建公司總經(jīng)理為副組長項目工作領(lǐng)導(dǎo)小組臨陣“督戰(zhàn)”,調(diào)派技術(shù)中心專業(yè)技術(shù)人員常駐項目指導(dǎo)盾構(gòu)施工自上至下,從資金保障、技術(shù)力量支持、安全進度質(zhì)量管理等方面抓重點,攻難點,集中力量打攻堅戰(zhàn),從而使施工進度明顯加快,創(chuàng)下了單機日掘進15環(huán)22.5米的全線最高紀錄。這是該項目繼今年單機日掘進突破13環(huán)、14環(huán)后,創(chuàng)造的又一新紀錄

精益求精,以匠心鍛造精品

先進的工藝工法,是安全質(zhì)量的保證。

成都地層屬于高富水卵石土并夾雜有粉細砂層,地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定性極差。以前,從掘進至管片拼裝完成1環(huán)最少需要3個多小時,通過不斷總結(jié)改進,提升拼裝技能,施工1環(huán)最快只用時1小時40分鐘。 項目總工說。此外,項目部率先在成都地鐵建設(shè)中采用無軸帶式螺旋盾構(gòu)機,成為求解“高富水卵石地質(zhì)盾構(gòu)施工的勇吃“螃蟹者”,后續(xù)同類工程施工及設(shè)備選型上提供了寶貴經(jīng)驗。

對“精益”的要求,還體現(xiàn)在施工環(huán)境保護。

隧道施工產(chǎn)生的巨量渣如何處理才能達到綠色環(huán)保的目的?項目部本著“綠色施工的原則,應(yīng)用渣土分離技術(shù)將原本廢棄的渣土精細分揀成小細沙、碎石頭、大石頭,科學(xué)合理的對其二次利用,不僅綠色環(huán)保,還降低了施工成本。

在施工過程中大量采用新工藝、新技術(shù),確保了項目優(yōu)質(zhì)、高效推進。目前,土體松散系數(shù)測定裝置及方法、測試大粒徑卵石土體坍落度的方法、盾構(gòu)機正側(cè)面維???/span>間系統(tǒng)等三創(chuàng)新成果正在申報國家技術(shù)專利。

固本強基,以黨心凝心聚力

“圍繞項目抓黨建,凝聚人心促發(fā)展?!边@是項目部黨建思想政治工作的基本理念。

項目自建設(shè)以來,黨支部從規(guī)定動作入手,積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。項目部21名黨員都有一片自己的“責(zé)任田”,黨員對責(zé)任區(qū)包安全質(zhì)量、包完成任務(wù)、包遵章守紀、包團結(jié)和諧,在急難艱險的關(guān)鍵時刻,發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用。

項目經(jīng)理在搞好項目全面管理的同時,還鳳溫盾構(gòu)區(qū)間作為自己的責(zé)任區(qū),不管每天處理公務(wù)到多晚,他依然堅持到各個工點查看一遍。為保證在節(jié)點工期內(nèi)完成車站主體結(jié)構(gòu)施工,負責(zé)車站生產(chǎn)的副經(jīng)理沒有在寒冬臘月多留戀一會兒溫暖的被窩,沒有在高溫酷暑多享受一刻涼爽的宿舍,他始終堅守在施工一線做協(xié)調(diào)、抓生產(chǎn)。

還有很多默默無聞在一線拼搏奉獻的黨員干部,他們用實際行動發(fā)揮著黨員表率引領(lǐng)作用。

“黨員有了先進性,黨組織才能永葆先進性?!秉h支部負責(zé)人認為。圍繞項目生產(chǎn)經(jīng)營工作,項目黨支部先后開展了“二航先鋒行+爭做城建先鋒·我是黨員我先行”、“保安全、求質(zhì)量、促進度、增效益——城建青年在行動”主題實踐活動有效發(fā)動了黨組織思想和行動的“引擎”,推動項目高效、安全、優(yōu)質(zhì)建設(shè)。

千淘萬雖辛苦,吹盡狂沙始到金。進場年來,項目部越過一道道坎,扛住層層壓力,斬獲“優(yōu)勝標段”“年度第一”等榮譽同時,上下心乘勢而上,以抓鐵有痕、踏石留印的務(wù)實作風(fēng),擲地有聲的莊嚴承諾,在未來的征程中,再添新的光彩。

 

成都城建公司    陳娟

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