6月1日，中交二航局濱海快線項(xiàng)目濱中區(qū)間左線盾構(gòu)掘進(jìn)突破1000環(huán)，標(biāo)志著濱海快線項(xiàng)目盾構(gòu)施工取得階段性勝利。

濱中區(qū)間左線全長4062米，該盾構(gòu)掘進(jìn)側(cè)穿柯百戶水閘、漳港澳納潮閘、三營水閘等河道，下穿一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源百戶澳碼頭新村，項(xiàng)目部科學(xué)安排、精細(xì)組織，深入開展“六比六創(chuàng)”和“兩保一抓”勞動(dòng)競賽。

施工管理有質(zhì)效  

圍繞地鐵公司及總部節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，項(xiàng)目全體員工擰成一股繩，迎難而上，加大資源整合、加強(qiáng)工序銜接，高質(zhì)高效完成進(jìn)度目標(biāo)；強(qiáng)化隧道安全質(zhì)量管控，精準(zhǔn)實(shí)測隧道貫通軸線偏差控制在規(guī)范和設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，以“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、零容忍”的態(tài)度確保隧道建設(shè)過程可控。

青年突擊有成效

面對(duì)總包下達(dá)的5.9億產(chǎn)值目標(biāo)的壓力，黨支部把盾構(gòu)攻堅(jiān)和青年建設(shè)相結(jié)合，成立盾構(gòu)攻堅(jiān)青年突擊隊(duì)，圍繞施工質(zhì)量管理重點(diǎn)，常態(tài)化開展線路監(jiān)測工作，掌握第一手路線沉降數(shù)據(jù)；深入分析一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)穿越難點(diǎn)，各方合力優(yōu)化施工方案；抓實(shí)交接班，明確施工任命，定責(zé)任，定人員，掌握技術(shù)質(zhì)量管理要點(diǎn)。

安全管理有措施

圍繞“打通安全生產(chǎn)最后一公里”，推動(dòng)落實(shí)“六最要求、二十項(xiàng)措施”，宣傳貫徹安全生產(chǎn)法，營造“遵守安全法 當(dāng)好第一責(zé)任人”工作氛圍，深入開展積分制活動(dòng)，組織盾構(gòu)涌水涌沙、防臺(tái)防汛等應(yīng)急演練，全面提升應(yīng)急管理能力；推動(dòng)青年崗創(chuàng)建工作，切實(shí)發(fā)揮青年職工干事攻堅(jiān)的熱情。

疫情防控有責(zé)任

圍繞疫情防控“五零”目標(biāo)，制定嚴(yán)密可行的防疫方案，嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控”八個(gè)必須”“十個(gè)一律”等規(guī)定。

行百里者半九十。濱海快線項(xiàng)目在后續(xù)施工中，必將以更加昂揚(yáng)的斗志、更加飽滿的熱情、更加扎實(shí)的作風(fēng)，攻堅(jiān)克難，以更加優(yōu)異的成績助推公司高質(zhì)量發(fā)展和迎接黨的二十大勝利召開。(張見）