近日,中交二航局承建的福莆寧城際鐵路F2F3線長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)段工程施工總承包2標(biāo)項(xiàng)目開(kāi)工儀式在福州市舉行。
該項(xiàng)目位于福州新區(qū)國(guó)際航空城,線路全長(zhǎng)10.8千米,起于長(zhǎng)樂(lè)區(qū)湖南鎮(zhèn),后引入長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)站,終至漳港街道百戶片區(qū),采用地下盾構(gòu)法施工,為單洞雙線隧道,時(shí)速160千米/小時(shí),總投資68億元。由公司承建的福莆寧城際鐵路F2F3 線長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)段工程施工總承包2標(biāo)項(xiàng)目位于福州市長(zhǎng)樂(lè)區(qū),施工線路自長(zhǎng)樂(lè)區(qū)湖南鎮(zhèn)航空港工業(yè)區(qū)起,以隧道形式沿仙富路敷設(shè),后穿越大鶴省級(jí)森林公園,引入長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)站,線路總長(zhǎng)5926.8米,其中盾構(gòu)隧道長(zhǎng)5599.8米,明挖隧道長(zhǎng)327米,最大埋深71.5米,盾構(gòu)開(kāi)挖直徑約13.66米。據(jù)悉,該線路是福州“東進(jìn)南下、沿江向?!钡闹匾煌ㄒ画h(huán),北端與南端分別與多條既有高鐵和鐵路連接貫通,主要承擔(dān)城際客流,兼顧部分路網(wǎng)通過(guò)客流,建成后將以長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)站為樞紐,與在建F1線、機(jī)場(chǎng)二期GTC實(shí)現(xiàn)地鐵、空鐵無(wú)縫換乘,實(shí)現(xiàn)福州都市圈空間內(nèi)的快速聯(lián)通,加速形成“1+2+3”的多通道疊加和“高空零銜接”綜合立體交通體系,北可直達(dá)長(zhǎng)三角、南直通“大灣區(qū)”,為完善海峽西岸福州都市圈鐵路網(wǎng)、進(jìn)一步加快福州新區(qū)建設(shè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。